上周伏城和EASA的调查员仔细调查了事故当天的气象状况并咨询了气象专家 最后得出的结论是二十公里外的雷云绝不可能形成一个下冲气压 影响玛莎123的飞行 高云终于回过神 看向伏城伏少校你好又见面了 卓桓诧异地挑挑眉 伏城为他介绍这位是高云高先生 上个月我们在芬兰调查日航917的案子时他是EASA的调查员之一 第三十九章 从十二月初美航4012的残骸碎片被人从海面上发现 到现在 已经过去两个月到了一月下旬 调查一起飞机事故往往是以季度为单位 详情
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